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凱迪拉克2020年啟用基于扭矩全新命名機制_央廣網

2019-03-15 13:25:00來源:環球網

  據美國媒體報道,凱迪拉克將采用扭矩作為最新的車輛命名方式,應用于除V系列性能車型外的2020年款車型。

  2020年款凱迪拉克XT6亮相2019年北美底特律車展,首次采用全新命名規則。新系統將專注于動力傳動系統扭矩,以Nm(牛頓米)為單位,并經過四舍五入計數,50一個跨度,可以添加后綴字母,以指示所使用的動力傳動系統的類型。

  以凱迪拉克XT6為例,其發動機峰值扭矩為367Nm,經過四舍五入計數保留法進位后,數據更接近“400”,車輛尾標處將出現“XT6 400”的標識。 2.0L渦輪發動機的標識不再是2.0T,而是在扭矩之后加上一個“T”,即“350T”。

  凱迪瑞拉總裁史蒂芬·卡萊爾(Steve Carlisle)表示,選擇牛米為測量單位,是因為凱迪拉克是一個國際品牌,大部分國家使用的是公制。新的命名規則將顯示“燃油經濟性與性能之間的平衡”,除V系列性能車型外,每款車型都將擁有一個三位數的標識,但目前并沒有關于凱迪拉克將如何標識其高性能車型的消息。

幸运飞艇  凱迪拉克并非第一個采取新命名方式的公司。此前,奧迪宣布采用新的命名法,用兩個數字來代表車輛的動力輸出性能,與凱迪拉克一樣,奧迪會附加一個名稱來表示動力傳動系統的類型,例如渦輪增壓燃氣發動機的TFSI,并且已應用于除美國外的其他國家之中。而捷豹則用一個字母來表示動力總成類型(汽油,柴油或電動)和表示馬力的三個數字。        

編輯: 葛成

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凱迪拉克將采用扭矩作為最新的車輛命名方式,應用于除V系列性能車型外的2020年款車型。

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